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 倉(cāng)儲(chǔ)貨架民以食為天，隨著市民對(duì)生活質(zhì)量的不斷提高、綠色農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)不斷升級(jí)、尤其是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品安全和生命健康的進(jìn)一步關(guān)注。但是農(nóng)產(chǎn)品在物流輸運(yùn)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的損耗卻是國(guó)外的一倍以上，這是因?yàn)楝F(xiàn)代物流體系最初服務(wù)于工業(yè)產(chǎn)品，架接到農(nóng)產(chǎn)品物流上卻表現(xiàn)“水土不服”。農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn)是對(duì)時(shí)間和溫度要求非常高，但是冷鏈物流或者空運(yùn)物流的價(jià)格昂貴，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售利潤(rùn)往往不及物流費(fèi)用。其中農(nóng)產(chǎn)品的物流體系以及綜合服務(wù)體系建設(shè)嚴(yán)重滯后，物流費(fèi)用高。 倉(cāng)儲(chǔ)貨架物流環(huán)節(jié)中的問(wèn)題一直是制約著農(nóng)產(chǎn)品盈利與否的關(guān)鍵。恒威物流建議；當(dāng)務(wù)之急是要解決好目前物流體系中存在的兩個(gè)缺失環(huán)節(jié)，第一個(gè)環(huán)節(jié)是；完善物流基礎(chǔ)環(huán)境等各類(lèi)硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。要支持發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品的物流體系，要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的物流體系給予激勵(lì)，包括儲(chǔ)藏和冷鏈給予支持。第二個(gè)環(huán)節(jié)是；在村級(jí)物流節(jié)點(diǎn)上，根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品的特點(diǎn)分配不同車(chē)型，對(duì)研發(fā)創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)要給予激勵(lì)，加快裝車(chē)時(shí)效減少農(nóng)產(chǎn)品損耗。 fzl2.com

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